Ураганът Галвестън (1900 г.)

От Уикипедия, свободната енциклопедия
Отидете на навигация Отидете на търсене
Ураганът Галвестън
Ураган от категория 4 ( SSHS )
Анализ на времето на 8 септември, точно преди ураганът да удари сушата
Анализ на времето на 8 септември, точно преди ураганът да удари сушата
Формирана 27 август 1900г
Разпаднала се 12 септември 1900г
Максимален вятър 150 mph (240 km/h)
(1 минута постоянно)
Долно налягане 936 mbar ( hPa )
702,06 mmHg Изкуство.
От мъртвите 8-12 хиляди [1]
Щета 20 милиона долара (1900 щатски долара )
614,6 милиона долара (2019 USD)
Обхват на разпространение
Пуерто Рико , Хаити , Куба , Южна Флорида и Мисисипи , Луизиана , Тексас , голяма част от централната част на САЩ, района на Големите езера , Атлантическа Канада
Сезон на ураганите в Атлантическия океан 1900 г

Ураганът Галвестън е ураган, който удари град Галвестън , Тексас на 8 септември 1900 г. Скоростта на вятъра беше оценена на 214 км/ч, което съответства на категория 4 по скалата на урагана Сафир-Симпсън . [2]

Ураганът отне живота на 6 до 12 хиляди души [3] , официални източници се съгласяват с цифра от 8 хиляди. По този начин този ураган е третият най-фатален северноатлантически тропически циклон (след Големия ураган от 1780 г. и урагана Мич от 1998 г.). Ураганът Галвестън от 1900 г. е най-смъртоносното природно бедствие в историята на САЩ досега. [4] Жертвите на втория в списъка на урагана Окичоби през 1928 г. станаха 6 хиляди души, а един от най-тежките урагани за последните години – Катрина – отне живота на приблизително 1800 души.

Ураганът е възникнал преди официалното име на тропическите бури, така че има множество имена. Обикновено се нарича ураганът Галвестън от 1900 г., Големият ураган Галвестън или, особено в по-стари документи, наводнението на Галвестън. Местните жители в Галвестън го наричат ​​Голямата буря или Бурята от 1900 г.

Метеорологична история

Траектория на урагана

Мястото на урагана не е установено, тъй като възможността за наблюдения в края на 19 век е ограничена. Съобщенията от кораби бяха единственото надеждно средство за наблюдение на ураганите в морето и тъй като радиотелеграфът тъкмо се появяваше, тези съобщения станаха достъпни едва когато корабът пристигна в пристанището. Бурята от 1900 г., подобно на много мощни урагани в Атлантическия океан, се смята, че е започнала като ураган от типа на Кабо Верде - тропическа вълна, движеща се от западния бряг на Африка . Първото регистрирано наблюдение на предвестник на урагана се случи на 27 август, приблизително на 1600 километра източно от Наветрените острови , където корабът беше уловен в зона на „бурно време“. Бурята премина над Малките Антили на 30 август, вероятно като тропическа депресия , което следва от показанията на атмосферното налягане на остров Антигуа . [5]

Три дни по-късно над Антигуа избухна силна гръмотевична буря , последвана от горещо и влажно тихо време, което често се случва след преминаването на тропически циклон. До 1 септември наблюдатели от Бюрото за времето на САЩ съобщават за "умерена буря (не ураган)" югоизточно от Куба . Придвижвайки се на запад, бурята достигна сушата в югозападна Куба на 3 септември, причинявайки обилни валежи. До 5 септември той се е преместил във Флоридския проток и вече е придобил силата на ураган. [5]

Пътят на урагана 1-10 септември

До 6 септември ураганът се премести на север от Кий Уест [6] и в ранната сутрин на петък, 7 септември, Бюрото за времето в Ню Орлиънс съобщи за сериозни щети по крайбрежието на Луизиана и Мисисипи . Подробна информация за лошото време нямаше, тъй като комуникацията беше ограничена поради повреда на телеграфните линии. [7] Централата на метеорологичното бюро във Вашингтон издаде предупреждение за буря от Пенсакола до Галвестън. Към средата на 7-ми в Мексиканския залив от югоизток се наблюдават силни вълни, а от североизток започват да се приближават облаци на всички височини. И двата знака показват приближаващ ураган от изток. Бюрото за времето на Галвестън издигна флаг с два квадрата, за да сигнализира за предупреждение за ураган . В 13:00 този ден, след като напусна пристанището на Ню Орлиънс, корабът "Луизиана" попадна в ураган и капитанът оцени скоростта на вятъра на 160 км / ч. Този индикатор съответства на ураган от втора категория по съвременната скала на Сафир-Симпсън. [5]

През първата половина на събота (8 септември) се издигна постоянен североизточен вятър. До 17 часа метеорологичното бюро на Галвестън регистрираше постоянен вятър със сила на урагана. Тази нощ посоката на вятъра се промени на изток и след това на югоизток, когато окото на бурята започна да преминава над острова на запад от града. Към 23 часа вятърът се смени на юг и започна да затихва. Неделната сутрин поздрави оцелелите със синьо небе и 30 км/ч бриз от залива. [5] Бурята стигна до Оклахома , след това премина над Големите езераМилуоки скоростта на вятъра беше още 60 км/ч) и на 12 септември премина на север от Халифакс ( Нова Скотия ). [8] Оттам лошото време отиде в Северния Атлантик, където изчезна от зоната за наблюдение, след като преди това разби риболовния флот край бреговете на канадската провинция Нюфаундленд и Лабрадор .

Историческа справка

В края на 19 век Галвестън е процъфтяващ град с население от 42 000 души [9] . Позицията му в естественото пристанище на залива Галвестън в Мексиканския залив го прави център на търговията и най-големият град в Тексас [10] [7] .

Четвърт век преди урагана Галвестън, Индианола , разположена в близкия залив Матагорда , също беше в разцвета си и беше второто по големина пристанище в Тексас след Галвестън. Тогава, през 1875 г., мощен ураган почти унищожи града. Индианола е възстановена, но втори ураган през 1886 г. принуди жителите да напуснат града. [11] Много галвестонци приеха унищожаването на Индианола като урок за щетите, които могат да причинят ураганите. Галвестън се намираше на нисък и плосък остров, малко повече от голяма коса , така че беше направено предложение за изграждане на разбивачи за защита на града, но то беше отхвърлено от мнозинството от населението и градското ръководство. [12]

От официалното си основаване през 1839 г., Галвестън е преживял няколко сътресения от стихиите, които е издържал с малка или никаква загуба. Жителите му вярвали, че бъдещите бури няма да бъдат по-лоши от миналото [13] За да предостави официално метеорологично мнение за ураганите, директорът на клона на Галвестън на Бюрото за времето, Исак Клайн ( en: от Исак Клайн ) пише до вестника « Galveston Daily News» статия, която обоснова не само безполезността на защитната стена за града, но и невъзможността да падне достатъчно мощен ураган върху острова. [14] Разрушителната стена не е построена и дейностите по развитие на острова увеличават неговата уязвимост към бури. Пясъчните дюни по крайбрежието бяха изкопани, за да запълнят депресиите на топографията на града, което унищожи съществуващата малка защитна бариера от Мексиканския залив. [15]

Подготовка

Хората оглеждат руините на къща

На 4 септември офисът на американското метеорологично бюро в Галвестън започна да получава предупреждения от централата си във Вашингтон, че "тропическа буря" е преминала над Куба на север. Специалистите от Бюрото не можеха да разберат къде е бурята и накъде се насочва. Използването на термините "торнадо" или "ураган" по това време не се препоръчва, тъй като може да предизвика паника сред населението в случай на лошо време. Времето над Мексиканския залив беше безоблачно в продължение на няколко седмици и температурата на водата беше висока. Условията на висока влажност са благоприятни за превръщането на тропическа буря за няколко дни в ураган, последвано от нейното засилване. [5]

Експертите от Бюрото за времето, които направиха прогнозата, смятаха, че бурята ще отиде на североизток и ще засегне средата на атлантическото крайбрежие на страната. „Струваше им се, че бурята е започнала да се обръща и ще премине през Флорида, след това по-на североизток и накрая в Атлантика. [16] Кубинските метеоролози поддържаха различна гледна точка и твърдяха, че ураганът ще продължи да се движи на запад, като единият предсказва движението на урагана към Сан Антонио (централен Тексас). Сутринта на 5 септември, поради относително тихото време, малко хора чуха предупреждението - само няколко бяха евакуирани през мостовете, свързващи Галвестън със сушата, когато по-голямата част от населението не придаваше голямо значение на облаците, които започнаха да сгъстяват се.

Исак Клайн твърди, че той лично е карал по крайбрежието и други ниски райони, предупреждавайки хората за предстоящата буря. [17] Тази информация се основава на собствения доклад на Клайн и е била поставяна под въпрос през последните години, тъй като нито един оцелял не я е потвърдил. Ролята на Клайн в трагедията е под въпрос. Някои посочват факта, че Клайн е издал предупреждение за буря без разрешението на централния офис на Бюрото за времето [18] , докато други посочват решението му да не изгражда защитна стена. [5]

Елементарен удар

Къща на N Galveston Avenue, 15 октомври 1900 г

Галвестън

" Първата новина от Галвестън дойде с влак, който не можеше да се приближи на по-малко от 6 мили до пристанището, където степта беше осеяна с отломки и мъртви тела. От влака бяха преброени около 200 трупа. Голям параход беше изведен на 2 мили от брега. Останките от Галвестън не се виждат никъде. Несъмнено има много жертви и разрушения. Времето е тихо, небето е ясно, слаб вятър от югоизток. "

- GL Vaughan
Мениджър, Western Union , Хюстън,
в телеграма до ръководителя на американското метеорологично бюро [19]

По време на урагана най-високата точка на Галвестън е била само 2,7 метра над морското равнище . [14] Ураганът предизвика бурен прилив над 4,6 м [20], който наводни целия остров. Вълните откъснаха сградите от основите им и ги разбиха на парчета. Унищожени са над 3600 къщи [20] , а от брега се издига планина от развалини. [21] Малкото оцелели сгради се намират в района на Странд и днес са туристически атракции.

Максималната регистрирана скорост на вятъра е 160 км/ч, ноанемометърът на метеорологичното бюро е издухан от сградата малко след това измерване. [14] Окото на бурята премина над града около 20 часа. Предполагаемата максимална скорост на вятъра е 190 км/ч, въпреки че по-късно анализът приписва на урагана категория 4 по скалата на урагана Сафир-Симпсън . [22] Налягането достигна минимум 723,4 mm Hg. Изкуство. (964,4 hPa) - това беше толкова малко по това време, че се смяташе за грешка. [3] Според по-късни оценки, налягането в центъра на бурята е 698,2 mm Hg. Изкуство. (930,9 hPa), но тази стойност впоследствие беше коригирана до официалните 701,8 mm Hg. Изкуство. (935,7 hPa). [23]

Търсете тела в Галвестън след урагана. По време на тази снимка вонята от стотици разлагащи се тела се разпространи на няколко километра.

Поради срутените мостове към сушата и телеграфните линии за комуникация с града не са били. [24] В 11 часа сутринта на 9 септември, един от оцелелите кораби от пристанището на Галвестън, Pherabe, отплава към град Тексас Сити , който се намираше от западната страна на пристанището на Галвестън. Имаше шестима души, които при пристигането си на телеграфната станция в Хюстън в 3 часа сутринта на 10 септември, изпратиха кратко съобщение до губернатора на Тексас Джоузеф Сейърс и президента на САЩ Уилям Маккинли : „Бях инструктиран от кмета и гражданския комитет на Галвестън да Ви информирам, че град Галвестън е разрушен“. Пратениците съобщават за около 500 загинали; по това време се възприемаше като преувеличение. [25]

Хората от Хюстън знаеха за отминалата буря и се подготвяха да помогнат. Почти веднага работниците бяха изпратени по железопътен и морски път на острова. Напълно разрушен град се оказа пред спасителите. Смята се, че 8000 души - 20% от населението на острова - са станали жертва на бедствието. [26] Оценките на броя на загиналите варират от 6 000 до 12 000. [3] Повечето от хората се удавиха или бяха смачкани от развалините на домовете си. Мнозина оцеляха в самата буря, но загинаха, след като прекараха няколко дни под руините. Спасителите чули писъци изпод развалините и извадили когото могат. Около 30 хиляди души останаха без дом. [27]

Имаше толкова много мъртви, че труповете бяха транспортирани с каруци за погребение в морето

Поради големия брой загинали беше решено телата да бъдат погребани в морето, но течения отнесоха телата обратно на брега. [28] В резултат на това телата бяха изгорени на погребални клади в продължение на няколко седмици след урагана. Правителството раздаде безплатно уиски на работниците, които трябваше да хвърлят телата на семействата си в огъня. [29]

Други жертви

На 8 септември на полуостров Боливар влак от Бомонт с 95 пътници чакаше ферибот, който трябваше да го отведе до острова. Когато фериботът стигна до Галвестън, капитанът не успя да акостира кораба поради вълнение. Влакът се опита да се върне, но беше блокиран от надигащата се вода. Десет души от влака Бомонт стигнаха до фара Пойнт Боливар, който вече криеше 200 жители на Порт Боливар . Останалите 85 пътници във влака бяха убити от бурята . [29]

Ню Йорк

На 12 септември 1900 г. бурята достига Ню Йорк ; скоростта на вятъра достигна 105 км/ч. [30] The New York Times съобщава за възпрепятствано движение на пешеходците и свързва един смъртен случай с ураган – информационна табела от вятъра падна върху 23-годишен мъж и пробива главата му. Повредени са навеси и табели на много сгради, откъснат е брезентовият покрив на пожарната. [31] Съобщава се също за тежки вълни в пристанището на Ню Йорк и трудности при навигацията по река Хъдсън . Съобщава се за изкоренени дървета в Бруклин . [31]

Ефекти

Възстановяване

За оцелелите галвестонци на брега бяха издигнати армейски палатки, които бяха толкова много, че наблюдателите нарекоха селището „Белият град на плажа“. Някои от жителите са построили колиби от материали, останали от предишни сгради. [32] На 12 септември първият пост след урагана пристигна в Галвестън. На следващия ден водоснабдяването беше възстановено и Western Union започна да предлага телеграфни услуги. Три седмици по-късно памукът отново започна да се изпраща от пристанището. [двадесет]

Преди урагана от 1900 г. Галвестън се смяташе за красив и престижен град; тя се наричаше Уест Елис Айлънд и ЮгозападнаУолстрийт . [33] Въпреки това, след урагана, основното развитие се измести на север към Хюстън, който преживя петролен бум. Разширяването на канала Хюстън през 1909 и 1914 г. слага край на мечтите на Галвестън да възвърне предишното си величие.

Защитни конструкции

Защитна стена в Галвестън

На острова са направени много подобрения, за да се предотвратят възможните последици от подобни урагани. През 1902 г. започва строителството на вълноразрушаващата стена на Галвестън с дължина 4,8 км и височина 5 м. Мост за всички атмосферни условия заменя разрушените от урагана мостове към континента. Най-голямата работа е извършена за издигането на града. Пясък от драгиращите работи е използван за увеличаване на височината на града с 5,2 м спрямо предишното състояние. В процеса са издигнати над 2,1 хиляди сгради [34] , включително трихилядотонната църква Св. Патрик. Защитная стена и наращивание высоты острова в 2001 году были названы Американским обществом гражданских инженеров национальной исторической достопримечательностью.

В 1915 году Галвестон подвергся удару похожего по силе и траектории урагану. Галвестонский ураган 1915 года вызвал штормовой нагон высотой 4 м. Хотя в результате стихии на острове Галвестон погибло 53 человека, это было значительным улучшением в сравнении с 1900 годом. [35]

Память

Последний известный выживший в Галвестонском урагане 1900 года, миссис Мод Коник умерла 14 ноября 2004 года в заявленном возрасте 116 лет [36] (данные переписи указывают на меньший возраст) [37] .

В историческом порту Галвестона на пирсе 21 работает музей «Texas Seaport Museum» В нём в числе прочего показывается документальный фильм под названием «Великий шторм».

Примечания

  1. Deadliest US Hurricanes . NOAA . Дата обращения: 28 мая 2006. Архивировано 17 февраля 2012 года.
  2. Storms of the Century, #4 — 1900 Galveston Hurricane: Part 1. Архивная копия от 16 октября 2008 на Wayback Machine The Weather Channel. Retrieved on December 18, 2007.
  3. 1 2 3 Weems, John Edward. Galveston Hurricane of 1900. Handbook of Texas Online. Retrieved on November 27, 2008.
  4. Larson, Erik. (1999) Isaac's Storm: A Man, A Time, and the Deadliest Hurricane in History (1st ed.). New York: Crown Publishers. ISBN 0-609-60233-0
  5. 1 2 3 4 5 6 Neil L. Frank. The Great Galveston Hurricane of 1900 (PDF) (недоступная ссылка) . AGU. Дата обращения: 9 сентября 2008. Архивировано 1 декабря 2008 года.
  6. Frank Moore Colby, et al. The International Year Book (неопр.) . — Dodd, Mead & Company (англ.) , 1901. — С. 859.
  7. 1 2 David G. McComb. Handbook of Texas: Galveston . TSHA handbook. Дата обращения: 9 сентября 2008.
  8. Garriott, EB West Indian Hurricane of September 1-12, 1900 (англ.) // Monthly Weather Review (англ.) : journal. — 1900. — September ( vol. 28 , no. 9 ). — P. 371—377 . — doi : 10.1175/1520-0493(1900)28[371b:WIHOS]2.0.CO;2 .
  9. Kathryn Westcott. Flashback: Galveston's great storm . BBC (2005). Дата обращения: 9 сентября 2008. Архивировано 12 апреля 2012 года.
  10. Гальвестон // Еврейская энциклопедия Брокгауза и Ефрона . — СПб. , 1908—1913.
  11. Helen B. Frantz. Handbook of Texas Online: Indianola Hurricanes . Дата обращения: 27 ноября 2008.
  12. Gunnar Hansen. Islands at the Edge of Time: A Journey to America's Barrier Islands (англ.) . — Island Press (англ.) , 1993. — P. 69. — ISBN 1559632526 .
  13. Хотя эта точка зрения не разделялась всем населением Техаса, особенно жителями техасских портов, см. Braman, DEE Braman's Information About Texas (неопр.) . — Philadelphia: JB Lippincott & Co. (англ.) , 1857. — С. 46.
  14. 1 2 3 Keith C. Heidorn Weather people and history: Dr Isaac M. Cline: A Man of Storm and Floods — Part 2. The Weather Doctor (September 1, 2000). Retrieved on December 18, 2007.
  15. Mary G. Ramos. After the Great Storm: Galveston's Response to the Hurricane of September 8, 1900 (недоступная ссылка) . Texas Almanac (2008). Дата обращения: 9 сентября 2008. Архивировано 12 мая 2006 года.
  16. Larson, Erik. Isaac's Storm (неопр.) . — Vintage Books (англ.) , 1999. — С. 111 (paperback edition). — ISBN 0-609-60233-0 .
  17. The 1900 Storm: An Island Washed Away. Архивная копия от 24 января 2001 на Wayback Machine Galveston Newspapers Inc. Retrieved on December 18, 2007.
  18. Washington bureaucrats of the US Weather Bureau prevented Isaac Cline, a weather forecaster on duty in Galveston at the time, from issuing a hurricane warning. Altoona Mirror
  19. Larson, Erik. Excerpts from Isaac's Storm : Day 7 | Part 1: Telegram. Random House, Inc. Retrieved on December 18, 2007.
  20. 1 2 3 Cline, Isaac M. Galveston Storm of 1900: Introduction. Архивировано 22 октября 2014 года. National Oceanic and Atmospheric Administration. Retrieved on December 18, 2007.
  21. The 1900 Storm: Mother Nature's Wrath. Архивировано 8 марта 2010 года. Galveston Newspapers Inc. Retrieved on December 18, 2007.
  22. The Galveston storm of 1900—The deadliest disaster in American history. National Oceanic and Atmospheric Administration . Retrieved from February 13, 2007 version at archive.org on December 18, 2007.
  23. Galveston Hurricane of 1900 . ESSEA. Дата обращения: 11 сентября 2008. Архивировано 12 апреля 2012 года.
  24. Galveston May be Wiped Out By Storm (PDF), The New York Times (9 сентября 1900). Дата обращения 20 ноября 2007.
  25. Green, Nathan C. Story Of The Galveston Flood (неопр.) . — Baltimore: RH Woodward Company, 1900. — С. 126.
  26. Brian K. Sullivan and Tom Korosec. Hurricane Ike Set to Slam Texas Coast; Thousands Flee (Update1) . Bloomberg (2008). Дата обращения: 11 сентября 2008. Архивировано 12 апреля 2012 года.
  27. Fanny E. Coe. Heroes of Everyday Life (неопр.) . — Ginn and Co., 1911. — С. 28.
  28. Storms of the century: 1900 Galveston Hurricane: Part 2 — Disaster Waiting to Happen. Архивировано 24 июня 2007 года. The Weather Channel. Retrieved on December 18, 2007.
  29. 1 2 Olafson, Steve . Unimaginable devastation: Deadly storm came with little warning , Houston Chronicle (28 августа 2000). Дата обращения 18 декабря 2007.
  30. Course of the hurricane; Circuitous Route by Which the Storm Has Traveled. ITS PATH 4,000 MILES LONG From Porto Rico to Florida and Texas, Then Through the Middle West and the Lake Belt to Montreal . New York Times (1900). Дата обращения: 10 сентября 2008. Архивировано 12 апреля 2012 года.
  31. 1 2 City swpet by high winds; The Storm that Wrecked Galveston Reaches New York. A MAN KILLED IN BROADWAY Struck by a Broken Banner Pole – Navigation in the Bay and Rivers Difficult – A Ferryboat's Plight. . New York Times (1900). Дата обращения: 10 сентября 2008. Архивировано 12 апреля 2012 года.
  32. Patricia Bellis Bixel, Elizabeth Hayes Turner. Galveston and the 1900 Storm (неопр.) . — University of Texas Press , 2000. — С. 70—71. — ISBN 029270884X .
  33. History of Galveston Island. Galveston.com & Company, Inc. Retrieved on December 18, 2007
  34. The 1900 Storm: Tragedy and Triumph: Rebuilding a city. Архивная копия от 4 февраля 2010 на Wayback Machine Galveston Newspapers Inc. Retrieved on December 18, 2007.
  35. HS Frankenfield. August 1915 Monthly Weather Review (PDF). Weather Bureau (1915). Дата обращения: 11 сентября 2008. Архивировано 12 апреля 2012 года.
  36. Oldest living Texas Republican celebrates 113th birthday. Архивная копия от 19 сентября 2008 на Wayback Machine El Paso County Republican Party, September 2001, Vol 1. Issue1. Retrieved on December 18, 2007.
  37. См. Table of False and Exaggerated Claims Архивная копия от 9 апреля 2018 на Wayback Machine . Los Angeles, New York, Washington, DC, Atlanta Gerontology Research Group. Retrieved on December 18, 2007.

Литература

Ссылки